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在日常生活中我们不能没有动力变压器的使用,但一些动力变压器相关计算我们需要知道有多少?编辑认为永州汇德S11动力变压器。动力变压器额定容量和其相应的高、低压侧电压和电流之间的关系
三相动力变压器容量Sn = = 3 * 3 *每个阶段能力相电压相电流。
三相动力变压器三相:星形连接,三相电压= 1 /)线电压、相电流=线电流
三角形连接,相电压=线电压、相电流3线电流= 1 /)
所以无论什么样的连接,相电压的永州三相动力变压器容量的Sn = 3 * * * *线电压阶段电流=)线电流
对单相动力变压器Sn = UI。
动力变压器的额定电压是指的是线电压。
为什么两边的动力变压器连接模式会有不同吗
动力变压器接线方式有多种,为什么正常配电动力变压器通常采用Dyn11连接,即高压侧三角形接线,低压侧为y连接?的原因是:
高压侧采用三角形接法,三个谐波呈现高阻抗,有效防止网格中的三次谐波到低压侧。
低压侧采用星形接线,提供中立点,达到380/220 v三相四线制。
还有一个原因,与Yyn0 Dyn11联系连接比单相接地电流较大,因此,三相短路保护能满足单相接地保护的灵敏度的要求同时,不需要加上零序保护。
D - D;Y - Y;D - Y,Y - D这四个动力变压器的区别是什么场合什么?
另一个如Y - D - Y Y下级动力变压器又由一个动力变压器,所以Y - Y n线和下n D - Y动力变压器连接在一起吗?如果不是,如何处理这种情况?
可以Y类型由于中性点接地,根据特性我们永远在冷凝过程中高压部分接地编辑认为汇德S11动力变压器。也就是说:
D - Y降压动力变压器,你通常干什么
D - Y升压动力变压器,但事实上很多配电动力变压器(属于降压动力变压器)和D - Y连接,接地测量到低压侧。
D - D的好处在一群糟糕的情况下,你可以移动这个小组来维护和保持其他两个脚继续工作,只有58%的能力
Y - Y一般不使用,因为它没有谐波通路,动力变压器输出造成极大的扭曲。为什么明星动力变压器供电,负载侧接三角形
降压动力变压器的大容量通常采用Y /三角洲连接。由于高压绕组星形连接,相电压只有1/1.732线电压,以便减少绕组绝缘的要求,它是更有利的。高电流低电压绕组采用三角形接法,相电流只有1/1.732线电流,这可以使低压绕组导体部分相对减少,节约有色金属、和易于弯曲。
有很多问题,比如一些汇德S11动力变压器两层编辑器,该编辑器问题。说你办公大楼将10/0.4动力变压器供电,其Y中性点接地,但是你需要400 v或380 v电压转换成110 v供应你的专用设备,然后小动力变压器实际上线是由更高级别的动力变压器n线和接地
线电压互感器是平方根的3倍相电压是错误的因为想看连接组如果连接Dy这一般永州降压动力变压器低压侧星形接线,但码或d相电压等于线电压的连接
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